Hà Nội: Thông xe dự án hơn 300 tỷ đồng, cầu vượt thấp qua hồ Linh Đàm
Dự án tuyến đường Vành đai 3 (cầu vượt thấp) qua hồ Linh Đàm có tổng mức đầu tư hơn 341 tỷ đồng, đã được thông xe chào mừng Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10 và Đại hội Đảng bộ TP. Hà Nội.
Cầu vượt thấp qua hồ Linh Đàm (Hoàng Mai, Hà Nội) được khởi công hồi cuối năm 2019, đây là 1 trong 5 công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 341 tỷ đồng.
Đúng 7h sáng ngày 6/10, cầu vượt thấp qua hồ Linh Đàm, quận Hoàng Mai (Hà Nội) chính thức thông xe. Tới dự lễ thông xe và lễ đặt biển tên cho công trình giao thông trọng điểm này có Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Vương Đình Huệ, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Chu Ngọc Anh cùng nhiều lãnh đạo Bộ, ban ngành.
Các đại biểu cắt băng khánh thành dự án tuyến đường Vành đai 3.
Phát biểu tại lễ thông xe dự án tuyến đường Vành đai 3, ông Chu Ngọc Anh - Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3 là một trong những dự án thuộc danh mục các công trình trọng điểm của TP. Xác định đây là dự án có ý nghĩa quan trọng, các ban ngành của TP đã đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành đưa dự án vào khai thác sử dụng nhằm tiết kiệm kinh phí, nâng cao hiệu quả vốn đầu tư.
Các đại biểu tham dự cắt băng khánh thành.
Được biết, dự án được khởi công xây dựng từ tháng 11/2019 với tổng mức đầu tư hơn 340 tỷ đồng, hôm nay (6/10), dự án đã hoàn thiện, thông xe.
Cây cầu được kỳ vọng sẽ giảm áp lực cho đường Nguyễn Hữu Thọ, đường vành đai 3 trên cao qua cửa ngõ phía nam Thủ đô.
Trên hai cầu cạn đều có hành lang đi bộ rộng 1,75m được lát đá, phía bên ngoài lắp đặt hệ thống lan can bằng thép cao khoảng 0,6m và đèn chiếu sáng sử dụng bóng LED tiết kiệm điện.
Khu vực lề đường dành cho người đi bộ. Theo đó, khi đi bộ qua đây mọi người có thể ngắm toàn cảnh hồ Linh Đàm, không khí thoáng mát. Kết cấu phần trên cầu sử dụng hệ dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, bản mặt cầu bê tông cốt thép, mặt cầu bằng bê tông nhựa chặt, vỉa trên cầu lát bằng gạch bê tông giả đá, lan can thép mạ kẽm.
Lối dẫn lên, xuống đường vành đai 3 được cắm biển báo cận thận.
Dự án được kỳ vọng là điểm kết nối giữa Vành đai 3 (đường Nguyễn Xiển) với nút giao Linh Đàm - Giải Phóng - Ngọc Hồi. Cầu vượt sẽ giảm tải cho nút giao Thanh Xuân và Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm.
